Aves Schienenlogistik-Anleihe 2019/24 vollständig im Volumen von 40 Mio. Euro platziert
Brechen (www.anleihencheck.de) - Vollplatzierung - die Aves Schienenlogistik 1 GmbH & Co. KG, eine mittelbare Tochtergesellschaft der im Prime Standard börsennotierten Aves One AG, hat ihre Unternehmensanleihe 2019/24 (ISIN DE000A2YN2H9 / WKN A2YN2H) mit einem Volumen von 40 Mio. Euro vollständig am Kapitalmarkt platziert, berichtet die Anleihen Finder Redaktion.
Das habe ein Unternehmenssprecher der Anleihen Finder Redaktion mitgeteilt. Die Anleihe werde jährlich mit 5,25% verzinst, die Zinszahlungen fänden dabei jeweils halbjährlich am 15.03. und 15.09. eines Jahres statt.
Der Netto-Emissionserlös der Aves Schienenlogistik 1-Anleihe werde innerhalb des Aves-Konzerns zur Finanzierung von Eisenbahn-Logistik, also von Güterwaggons und Lokomotiven eingesetzt.
Aves Schienenlogistik 1-Anleihe (A2YNH2H)
ANLEIHE CHECK: Die nicht nachrangige und unbesicherte Anleihe der Aves Schienenlogistik 1 GmbH & Co. KG habe eine Laufzeit bis zum 14.09.2024. Die Anleihe werde an der Börse mit einer Stückelung von 1.000 Euro gehandelt und sei von den Analysten der KFM Deutsche Mittelstand AG als "attraktiv" mit 4 von 5 möglichen Sternen bewertet.
Anleihebedingungen: Vorzeitige Kündigungsmöglichkeiten nach Wahl der Emittentin seien in den Anleihebedingungen zum 14.09.2021 und zum 14.09.2022 jeweils zu 100% des Nennwertes vorgesehen. In den Anleihebedingungen seien ebenfalls eine Negativerklärung und eine Transparenzverpflichtung verankert.
Die Aves One AG, ein Bestandshalter im Bereich langlebiger Logistik-Assets, sei weiterhin auf Wachstumskurs. Für das Geschäftsjahr 2019 strebe das Unternehmen einen Anstieg des Umsatzes auf mehr als 110 Mio. Euro (2018: 77,7 Mio. Euro) und ein EBITDA von über 80 Mio. Euro (2018: 54,7 Mio. Euro) an.
Das Unternehmen baue derzeit sein Rail-Portfolio stark aus und habe zu Beginn des Jahres bereits Waggon-Bestellungen (davon 85% Neubauwagen) im Volumen von insgesamt rund 110 Mio. Euro getätigt. Von diesen in Auftrag gegebenen Güterwagen solle ein Großteil noch in 2020 ausgeliefert werden. Damit würde sich der Asset-Bestand im Segment Rail auf mehr als 11.100 Güter- und Kesselwagen erhöhen.
"An den Bestellungen wird deutlich, dass unser Unternehmen im Segment Rail insbesondere durch Neubauwaggons weiter stark wächst. Damit halten wir unser Wachstumstempo weiterhin auf hohem Niveau. Unseren deklarierten Fokus auf Rail-Investments setzen wir konsequent fort", so Jürgen Bauer, Vorstand der Aves One AG.
Weitere Kapitalmaßnahmen möglich
Zum weiteren Ausbau des Rail-Portfolios und zur weiteren Optimierung der Finanzierungskosten prüfe das Unternehmen derzeit verschiedene Möglichkeiten, die auch die Aufnahme von Finanzierungen am Kapitalmarkt oder sonstige Finanzierungen beinhalten würden. Dies schließe Eigenkapital- und/oder Fremdkapitalmaßnahmen sowie auch anderweitige Beteiligungen von Investoren ein.
INFO: Die Ursprünge der Aves One AG würden in das Jahr 1898 zurückreichen, gegründet als Bremisch-Hannoversche Kleinbahn AG. Nach einer 15-jährigen Phase im (Bahn-)Immobiliengeschäft sei die Gesellschaft 2015 in das Bahngeschäft zurückgekehrt, ehe sie im Jahr 2016 in Aves One umfirmierte und die ERR Rail Rent Vermietungs GmbH und ihr Güterwagenportfolio erworben habe. Das Kerngeschäft der Gesellschaft bestehe seitdem in der Bestandshaltung von "Logistik-Assets" mit dem Fokus auf Güter- und Kesselwaggons für den Schienenverkehr.
Den kompletten Beitrag finden Sie hier. (27.02.2020/alc/n/a)
© 1998 - 2026, anleihencheck.de