... lassen sich keine schwere schweren nutzfahrzeuge antreiben, dazu braucht es dieselmotoren (beispiele auf http://www.mtu-online.com/mtu/produkte/motorenprogramm/index.de.html )

zu den industriebeteiligungen der MS Industrie AG: http://www.ms-industrie.de/cms/de/...segmente/industriebeteiligungen/

... "sind bislang ein Nischenprodukt", http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...offzellenautos-14726583.html  , mit dem sich (noch) kein geld verdienen lässt

plus und minus bei MS Industrie: 
plus:
- EV/Ebitda 2017e nur 6,6 (s. oben #126)
- "Auf einer Ganzjahresbasis kalkulieren wir mit Zinseinsparungen von rund 1,3 Mio. Euro" (http://www.more-ir.de/d/14885.pdf )
- chartechn. aufholpotenzial, heute mit Bollinger KickOff Long, s. grafik unten) 
minus:
"Wie erwartet, ging der US-Lkw-Markt im Jahr 2016 nach sechs Jahren Wachstum stark zurück. Der Umsatz lag um 11 Prozent unter dem Vorjahresniveau, wobei 400.400 Stück verkauft wurden. Im Laufe des Jahres 2017 dürfte der Markt einen weiteren Verlust verzeichnen, wenn auch weniger als im Jahr 2016" (übersetzt aus: https://www.vda.de/en/press/press-releases/...et-expands-in-2016.html )

Quelle: Patrick Speck von der Montega AG, http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...estaetigt_Aktienanalyse-7850961

... nicht konkurrenzfähig

heutiges handelssignal: Slingshots long (erklärung: https://www.youtube.com/watch?v=egfrYquh1uM )

... galt in der Spezialwerteszene lange Zeit als piekfeines Investment, doch im Zuge der US-Marktschwäche für schwere Lastkraftwagen musste der Hersteller für Antriebstechnologien (Powertrain) seine Prognosen mehrfach kürzen. Entsprechend ging es mit dem Kurs zurück. Mittlerweile scheint MS Industrie hier jedoch wieder in die Spur zu kommen. Beinahe noch wichtiger für die Experten von Hauck & Aufhäuser ist jedoch, dass MS Industrie viel mehr ist als ein reiner Automobilzulieferer. Vor allen Dingen der Bereich Ultraschall (Ultrasonic) hat es in sich. Die Spezialmaschinen kommen in immer mehr Branchen zum Einsatz und werden dort zum Schneiden, Stanzen oder Schweißen verwendet. Nach Auffassung von Hauck & Aufhäuser müsste allein dieses Geschäftsfeld einen Wert von 3,40 Euro je MS-Aktie haben. Insgesamt setzten die Nebenwerteexperten das Kursziel bei 4,40 Euro an – gegenwärtig kostet die Aktie knapp 3,10 Euro. Das wäre ein erkleckliches Potenzial von mehr als 40 Prozent. MS Industrie selbst stellt für 2017 leicht steigende Konzernumsätze sowie ein deutlich verbessertes Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) in Aussicht. Der Überschuss dürfte aufgrund einer höheren Steuerquote dagegen vermutlich auf dem 2016er-Niveau von rund 4,4 Mio. Euro verharren. Kapitalisiert ist die im General Standard gelistete Gesellschaft mit 93 Mio. Euro. Nachdem im Small-Cap-Bereich so viele Aktien schon extrem gut gelaufen sind, könnte sich hier in der Tat eine schöne Story entwickeln."

01. Juni, 2017, http://boersengefluester.de/...wegende-meldungen-in-kompakter-form-3/

meine meinung:
die aktie ist bei kursen über 3 € ausgereizt und nur noch spekulativ von interesse
die "gewinnrendite" (EBIT/EV) für 2017e ist mit 5% mickrig:
EBIT 2017e / EV
= €8,4mio, http://www.4-traders.com/MS-INDUSTRIE-AG-450776/financials/
/ rd. €160mio
= 5,2%
was der analyst von Hauck & Aufhäuser von sich gibt, ist gedöns