Daimler vertieft Partnerschaft zu BAIC Motor

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eröffnet am: 08.05.15 16:55 von: Balu4u Anzahl Beiträge: 561
neuester Beitrag: 10.04.26 17:28 von: kalleari Leser gesamt: 320222
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28.10.17 09:28 #251 Im Vergleich
mit BYD und Geely geht es mit BAIC noch bergauf. Aber die beiden letztgenannten sind inzwischen wieder am fallen. Droht das BAIC nicht vielleicht auch?  
28.10.17 14:04 #252 Baic Motor Corporation
28.10.17 14:43 #253 KGV
Wenn man die KGVs vergleicht, dann sind BYD und Geely überbewertet oder BAIC  ist unterbewertet im Vergleich.

KGV = engl. PE und die PEs hab ich hier schon eingestellt.

Man kann auch auf Yahoo Finance vergleichen . Da der Kurs schwankt, so schwankt auch das KGV etwas aber man kann im Vergleich die Unterschiede erkennen.  
28.10.17 20:43 #254 Bewertung
Warum denkt ihr ist BAIC sehr gut bewertet ist?

Die haben im ersten HJ 2017  0,017 € pro Aktie erzielt. Wie kommen die da auf eine Prognose von 0,08 €/Aktie für das Gesamtjahr. Da müsste sich das Ergebnis im zweiten HJ 2017 ja mehr als vervierfachen. Das erste HJ war doch so dermaßen schlecht, denkt ihr nicht das die Aktie einbrechen wird oder habe ich mich verrechnet?

 
28.10.17 21:01 #255 Nachtrag
Screenshot aus dem HJ-Bericht zu meiner Frage von eben.

 

Angehängte Grafik:
sc.png (verkleinert auf 31%) vergrößern
sc.png
28.10.17 21:18 #256 Wurden schon die aktuellen
Zahlen vom 27.10. besprochen? Mein Englisch ist nicht das beste, auf jedenfall wird Hongkong Montag darauf reagieren..

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/...LTN20171027948.pdf

 
29.10.17 11:14 #257 Zahlen sehen doch sehr gut aus
Wenn man bedenkt, dass bis zum 1.1.2018 noch ein Quartal ca 25 % = 1/4  hinzu addiert werden muss !
 
29.10.17 12:26 #258 Bewertung
Die haben im ersten HJ 2017  0,017 € pro Aktie erzielt. Wie kommen die da auf eine Prognose von 0,08 €/Aktie für das Gesamtjahr.
Selbst wenn da noch zwei Quartale dazu kommen, wird der Gewinn je Aktie nicht über  0,04 € liegen.

Ich habe mir die Zahlen nochmal angesehen und meine Frage von gestern selbst beantwortet. Die Schätzungen von onvista (0,08€/share) basieren auf der Prognose von dem Gesamten "profit". Tatsächlich ist der "profit attributable to the equity holder of the comany" aber nur ein kleinerer Teil davon.
Nämlich...

in  HJ1  2016: 2411 von 4420
In HJ1  2017:  986 von 5048

Der Rest sind "non controlling interests". Das heißt die 986  sind maßgebend, weshalb auch nur 0.13 RMB/share erzielt wurden im ersten Halbjahr (wie im HJ-Bericht ausgewiesen, siehe mein Screenshot von oben). Selbst wenn das zweite HJ absolut super werden sollte, sehe ich für eine BAIC-Aktie eine faire Bewertung bei ungefähr zwischen 0,7-0,8.

Das soll jetzt kein "Zerreden" der Aktie sein, habe selbst überlegt zu investieren aber angesichts dieses Hintergrunds nehme ich davon vorerst Abstand. Mich kann ja gern einer wiederlegen, wenn er eine andere fundamentale Sicht auf die Dinge hat. Nur ein Hinweis an alle,  es sich nochmal genau anzuschauen und ggf. nicht ins Messer  zu laufen.  
30.10.17 08:25 #259 Neue Fabrik
BAIC hat eine neue Fabrik dieses Jahr gebaut und deren Produktion ist noch nicht in den Zahlen enthalten. Von Bau eines Auto bis zur Auslieferung dauert es auch etwas. Sodas die Produktion der neuen Fabrik erst im nächsten Jahr die Zahlen richtig nach oben treiben wird.  
30.10.17 09:57 #260 dreamer89; Gut recherchierte und beurteilte Za.
Den von Dir hier geposteten Zahlen gibt es Nichts hinzuzusetzen - passt.
Die Aktie wird (z.B. wegen der neuen Fabrik + Produktionserweiterungen) aber mit Fantasie gehandelt.
Ich will niemanden zu einem Kauf raten, ich denke aber meine Nachkauforder bei Kurs 0,97 € wird heute ausgeführt. Am morgigen Feiertag sehen wir dann, ob der Kurs nicht deutlich über 1,03 € und mehr steigt.
Stichwort Feiertag: Viel Spaß bei gutem (Börsen-)Wetter!  
30.10.17 12:15 #261 Meine Limitorder wurde vermittelt,
nun muss ich den Aktienkurs mittels Gedankenkraft, in die gewollte Richtung lenken.  
30.10.17 13:23 #262 Loch im Chart bei 92
Vielleicht läuft der Chart doch noch die von mir weiter oben erwähnten 92 Cent an um das Loch im Chart zu schließen ?  
31.10.17 09:33 #264 Kursziel 11,5 HK$
Ein HK$ = 0,11 €  

Link dazu :
http://www.htisec.com/en/research/...sType=ETNET&newsid=271031146

Das  wären  umgerechnet 1,26 €  
31.10.17 19:16 #265 kalle , wechsel zu Börsennews .
da ist baic vorne dabei . Sind eine grosse Gruppe geworden ..  
01.11.17 12:54 #266 Angemeldet
bei Börsennews !  
02.11.17 08:38 #267 dann lass mal hören
02.11.17 13:43 #268 BYD schlechte Zahlen ( Konkurrent)

Link dazu:

http://www.finanznachrichten.de/...byd-quartalszahlen-sind-da-531.htm

Anderer Konkurrent Tesla bekommt auch  nix mehr gebacken


Moderation
Zeitpunkt: 02.11.17 14:48
Aktion: Nutzer-Sperre für immer
Kommentar: Doppel-ID

 

 
08.11.17 08:36 #269 Kalle was los mit Baic ?
08.11.17 09:26 #270 bin raus hier
werde weiter beobachten und gegebenenfalls wieder einsteigen  
17.11.17 07:40 #271 weitere Infos
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/...LTN20171108388.pdf

"VOLUNTARY ANNOUNCEMENT
LAUNCH OF BAIC’S LATEST CAR MODEL SENOVA D50
AND
ENTERING INTO THE STRATEGIC COOPERATION FRAMEWORK
AGREEMENT BETWEEN THE COMPANY AND IFYTEK CO., LTD."

1.    
Comprehensive  cooperation  on  intelligent  speech  technology:  IFYTEK  will  provide  its  
state-of-the-art  intelligent  in-vehicle  speech  technology  and  products,  and  share  its  future  
technology development plans with the Company;
2.  
Comprehensive  cooperation  on  in-vehicle  intelligence  area:  Both  parties  will  jointly  develop  
in-vehicle  terminal  and  application  services  for  the  Company’s  current  car  models  available  
for  sale  and  future  car  models  by  leveraging  the  in-vehicle  terminal  products  based  on  
intelligent  speech  technology  and  in-vehicle  application  platform,  coupled  with  the  human-
computer interaction, AI technology products, etc.; and
3.  
Comprehensive  cooperation  on  the  smart  car  networking  platform:  IFYTEK  will  support  the  
Company  to  fully  utilise  its  software  development,  speech  cloud  services,  big  data  analysis  
and  resource  integration  capabilities  to  provide  premium  user  experience  such  that  the  car  
models of the Company enjoy greater market competitiveness.


--> Hört sich doch gut an! Hier das Ganze braucht nur etwas mehr Zeit und Ruhe. Die Aktie wird nicht so schnell durch die Decke gehen wie unsere Geely.










Capital Increase:
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/...LTN20171110859.pdf

 
19.11.17 02:00 #272 Eure Meinung
Hier mal was sinnvolles ich habe die Absatzzahlen Okt mir angeschaut - Baic - Hyundai - Daimler - Elektroautos 16/17 Vergleich Okt

Baic - 73 k / 51 k. China wird allgemein weniger verkauft daher i. O
Hyundai 84 k/ 81 Läuft
Daimler. 28 k/ 34 Wer fährt nicht gerne einen Stern ..... Läuft ++++
Elektro 11 k 9,5 Sept , 11 k Oktober - 65k gesamt - Vergleich Byd ca. 80 k

Fazit : ich gehe von einem starken Quartal aus , da Hyundai wieder deutlich mehr verkauft , Daimler sich konstant steigert + die Subventionen nächstes Jahr gekürzt werden - Art Winterschlussverkauf Elektromodelle . Sieht man ganz klar auch an den letzten Monatszahlen .....

Viele Grüße  
19.11.17 12:11 #273 @power
woher hast du die Elektro Absatzzahlen für Oktober? Die dürften doch erst in den nächsten Tagen kommen oder stehen die schon irgendwo?  
19.11.17 20:25 #274 Link
19.11.17 20:27 #275 Mehr brauch man nicht sagen
AIC EC-Series: I would say the 11.315 EC-Series registered in October were an historical landmark, after all it was the first time that a single model crossed into the five-digit sales, but with ever improving performances since the 2.563 units of last June, it looks that numbers will continue to go upwards until December. The little city EV is doing a revolution in China, owing its success to a trendy design, reminding that of a Crossover, improved specs (Now with 200 kms range) and competitive pricing (19.000€), all in a booming market segment. With the Chinese edition of the 2017 Best Selling PEV title already in their hands, BAIC is now looking to win the global edition of the same award, and to that end, last month it has surpassed the Big Boys (Leaf, Prius Prime and Model S), thus becoming the first Chinese model to reach #1 on the global market.  
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