Jetzt hat der Kurs auch die Unterstützung im Bereich um 38€  aufgegeben nachdem man quasi in Sippenhaft kommt, weil man an der gesamten Branche steigende Zweifel hat bezüglich der Prognosen und heute auch das medial verkündet wird,.  

 19. September 2025, : DHL vorbörslich etwas schwächer - Fedex und Analystenabstufung
https://www.ariva.de/aktien/...ch-etwas-schwaecher-fedex-und-11759439 "....Bei der DHL Group müssen die Anleger am Freitag durchwachsene Nachrichten vom Konkurrenten Fedex  und eine Analystenabstufung verarbeiten...Fedex ist besser in das neue Geschäftsjahr gestartet als erwartet. Expertin Alexia Dogani von JPMorgan zog aber den Schluss, dass die Entwicklung im internationalen Express-Geschäft das schwache Marktumfeld in diesem Bereich bestätige. Dies stimme auch vorsichtig mit Blick auf die Express-Sparte von DHL. Experte Andy Chu von der Deutschen Bank stufte die DHL-Aktie vor dem Hintergrund herrschender Unsicherheit auf "Hold" ab. Die Marktlage werde dem deutschen Logistiker nicht helfen, glaubt er. Seiner Einschätzung nach ist die bisherige Prognose für das laufende Jahr zu optimistisch..."

Da könnten heute bei der Eröffnung einige technisch ausgelöste Verkäufe mitgewirkt haben. Und das auch noch am großen Verfallstag, was zusätzlich einige Schieflagen nochmal erzeugt. Jetzt wäre die nächste horizontale Unterstützung um 37,38€. Mal schauen, ob dort wieder etwas  Gegenwehr kommt. Zur Eröffnung ging es sogar direkt  bis 37,37€. Aber es ist schon so, daß die Post in den letzten Wochen immer weniger mit dem DAX-Verlauf mithalten kann, da offenbar zunehmend Zweifel an der Gewinnprognose aufkommen. Vermutlich kann da erst wieder mehr Klarheit geschaffen werden, wenn die Q.3 Zahlen kommen und man dann  besser sehen kann, ob man noch immer auf Kurs wäre was die Prognose angeht. Von daher bleibe ich im Moment weiter uninvestiert, schaue aber, ob es eventuell zu sehr nach unten übertrieben wird beim Kurs. Denn selbst wenn man z.B. etwas unter 6 Mrd. bleiben würde beim Jahresgewinn, dann wäre das keine so große Abweichung, um den Kurs  nur deswegen tief in den Keller zu jagen. Zudem finden ja im Konzern Maßnahmen statt, die ab nächstem Jahr die Kosten senken sollen bzw. die Marge dann erhöhen. Von daher vielleicht nicht zu sehr nur auf 2025 schauen, sondern auch schon die Zukunft im Blick haben.

 

Die DHL Group-Aktie fällt immer weiter. Das belastet den Kurs des DAX-Konzerns jetzt, und so kann es für Anleger weitergehen.

https://www.finanznachrichten.de/...etzt-wird-es-ungemuetlich-486.htm

 

Meinen Dank für Deine Zeilen in Sachen DHL.
Allen viel Erfolg. Hoffen wir das Beste.

Danke für deine Worte. Mir wäre es auch lieber hier endlich mal einen überzeugenden Boden zu sehen und  neue starke Kaufsignale. Ich kann momentan leider nur schwer abschätzen, ob und wie stark die Jahresprognose wirklich wackelt. Somit schwer das CRV zu bestimmen. Sollte man die 25er Prognose weiter halten, dann wäre der Kurs fundamental gegenwärtig nicht zu hoch. Aber wie hoch ist dafür die Wahrscheinlichkeit und was wird schon antizipativ eingepreist an einer möglichen leichter Verfehlung? Die ganze Branche leidet unter der anhaltenden Ungewissheit über die Auswirkungen der Zölle im 2.Hj. und was die Wechselkurse noch machen. Ein erstes leichtes Stärkezeichen im Chart wäre es vielleicht, wenn man wieder die Region über der 38,10/20€ Marke stabil zurückerobern würde bzw. auch wieder über der 200 Tagelinie läge. Allerdings ist man jetzt auch noch unter die Marke von 37,38€ gefallen. Auch da mal schauen, ob das heute wieder zurückerobert wird oder nicht. Der große Verfallstag letzten Freitag hat vielleicht auch etwas zusätzliche Vola reingebracht. Das zumindest müßte ja jetzt als ein Faktor wieder verschwinden. Ich bleibe wie gesagt aktuell uninvestiert, drücke aber den Investieren die Daumen, daß der Markt schon zu negativ hier gegenwärtig agiert und die Q.3 Zahlen doch wieder etwas Entwarnung geben können.  

Alles wie immer bei der Würfel-Gilde, d.h. jeder Analyst agiert stets nach dem Willkür-Prinzip ohne echte Ahnung. Einer ruft "verkaufen", der andere am gleichen Tag "übergewichten". Welchem Blinden sollen die Sehenden mehr vertrauen?

Kursrückgang also heute vermutlich auch Folge von neuem "sell" Rating der BoA mit KZ35€ von zuvor 41€ =>https://www.finanznachrichten.de/...chster-analystenabstufung-016.htm

Parallel hat US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für DHL Group von 48,50 auf 47,50 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Overweight" belassen. =>https://www.finanznachrichten.de/...-dhl-group-auf-overweight-322.htm

Übrigens frage ich mich wie viel Luft bei der 25er EBIT Prognose über der 6 Mrd. Marke intern vielleicht noch geplant war. Wenn ich mir z.B.  die Präsentation der Deutschen Post vom August anschaue (siehe unten oder hier => 05.08.2025 Präsentation zu den 1.Hj.2025 Zahlen- PowerPoint-Präsentation - DHL-Group-Presentation-Q2-2025.pdf - https://group.dhl.com/content/dam/deutschepostdhl/...tion-Q2-2025.pdf ), dann komme ich zusammengerechnet auf ca. 6,1 Mrd. die man aus den drei genannten Teilbereichen erwartet.  Sollte man eventuell "nur" 0,1 Mio Euro weniger verdienen im 2. Hj., dann könnte man also noch immer die "mindestens 6 Mrd" Prognose erfüllen. Ist die Frage wie überzeugt war das Management bei der Prognose im August wirklich noch. Zumindest wird Stück für Stück schon eine Prognoseverfehlung eingepreist. Da würde vermutlich dann eine leichte Prognosekorrektur nicht zu sehr noch den Kurs zerschlagen. Schlecht wäre nur, wenn man auch noch die 26 Prognose mitsenken würde,

 

Die DHL Group-Aktie gab am Montag erneut im Kurs nach. Das belastet den DAX-Konzern jetzt, und darum kann es mit dem Papier noch weiter nach unten gehen

https://www.finanznachrichten.de/...der-abverkauf-geht-weiter-486.htm  

 

Immerhin mal wieder einigermaßen gute Nachrichten. Die braucht es allerdings auch, damit die Aktie wieder Fahrt aufnimmt.  

erhöhung hanoi/vietnam geben der aktie rückenwind.
dr. t. meyer kauft zu.  

Ja, guten Zeichen ? 5000 Stck. immerhin.

Den negativen Analystenkommentaren kann ich (auch) nicht folgen, ich glaube,
dass die DHL-Group ihre Gewinnerwartungen und Prognosen einhalten kann.
Tobias Meyer hat mit seinem Aktienkauf ein positives Signal gesetzt,
das möglicherweise in diese Richtung weist!  

So, wir haben bisher zwei Insiderkäufe von Führungskräften gehabt.
Da sieht natürlich erstmal positiv aus. Aber wenn man sich das Jahr 2026
anschaut rechnet doch fast jeder mit einem Bärenmarkt. Warum investiert
man dann jetzt schon ?Gibt es jetzt vielleicht noch mal einen heftigen letzten Melt up Boom bevor es runter geht und man will noch dabei sein ?
Wie seht ihr das.
Allen weiterhin viel Erfolg

Laterne: #29912 "....So, wir haben bisher zwei Insiderkäufe von Führungskräften gehabt.
Da sieht natürlich erstmal positiv aus. Aber wenn man sich das Jahr 2026 anschaut rechnet doch fast jeder mit einem Bärenmarkt..."
===================================
Kann deine Aussage so nicht ganz teilen. Also ich sehe kaum seriöse Börsenbeobachter die heute schon 2026 als Bärenmarkt ausrufen. Warum denn auch?  Wenn nicht irgendwas drastisches passiert in der Welt ( und das könnte theoretisch auch schon morgen sein), dann könnte auch 2026 ein solides Börsenjahr werden. Wäre also wenig schlüssig heute vorschnell zu meinen man wüßte was 2026 alles wirklich kommt. Solange aber der Rückwind noch trägt (und jüngst gab es ja wieder neue Allzeithochs) mit der ein oder anderen kleinen Zwischenkonso gelegentlich,  sollte man nicht ohne Not gegen den Strom schwimmen. Die Leute die notorisch jedes Jahr pauschal  rufen "jetzt kommt der Bärenmarkt", haben schöne Anstieg verpaßt. Ich fliege  auf Sicht und entscheide  situativ mit einer Mischung aus charttechnischer und fundamentaler Betrachtung.  Interessanter ist vielleicht eher innerhalb gewisser Branchen mal umzuschichten, falls dort zu sehr zuvor übertrieben wurde,  z.B. bei den ganzen Rüstungswerten die aus emotionaler und medialer Anfachung auf absurden Bewertungsniveaus stehen, selbt wenn dort Rüstungsausgaben erhöht werden. Von daher nicht nur auf die Gesamtbörse in 2026 achten, sondern sektoral auch auf  sich ändernde Branchentrends und Bewertungen.

Aktuell hält sich die Postaktie ja erst mal weiter über der 200 Tagelinie und der horizontalen Region um 18,00/18,30. Wäre schön das könnte auch  noch so bleiben bis die Q.3 Zahlen kommen und dann klarer wird, ob die Sorgen vor eine Prognoseänderung ( = weniger als 6 Mrd. Gewinn?) übertrieben ist. Am 6.11. sind wir also etwas klüger.  Wäre natürlich hilfreich, wenn parallel DAX&Co. bis dahin nicht mehr Lust auf  etwas ausgedehntere Tauchgänge hat, da eben doch die Postaktie nicht gerade dafür bekannt ist sich immun zu verhalten. Allerdings ist die Phase Mitte Oktober  bis Ende Dezember nicht gerade dafür bekannt saisonal hier noch viel anbrennen zu lassen.

 

Vielen Dank für Deine ausführlichen Zeilen.
Trotz evtl. drohender Bankenkrise und dem Absacker im Dax
hält sich die DP ganz wacker. Hoffen wir das Beste für den 06.11.2025
Wünsche Dir viel Erfolg und immer ein sicheres Händchen an der Börse.
Viel Erfolg auch für die anderen Postler.

 

wert zieht vorbörslich an und zieht dhl mit.
...kam aber von tageshoch schon wieder zurück.  

Ich nehme an UPS reagiert heute deswegen so deutlich besser als die Peers, da man zuvor auch deutlich mehr verprügelt wurde beim Kurs in den Vormonaten während Deutsche Post und FedEx, die sehr ähnlich gelaufen sind, auf einem klar höheren/stabileren Niveau notierten als UPS.  Das deutet vielleicht darauf hin, daß bei der Dt. Post und FedEx die Erwartungen nicht so niedrig sind wie sie offenbar zuvor bei UPS waren bzw. nicht so leicht zu übertreffen wären. Und bei UPS ist ein deutlicher Teil der Gewinnverbesserung lediglich Kostensenkungsmaßnahmen zu verdanken. Das treibt die Dt. Post ja bekanntlich auch voran, allerdings sollen da die ersten Früchte im Verlauf des Jahres 2026 frühestens geerntet werden, in 2025 sind hingegen noch Belastungen zu verbuchen durch die Maßnahmen die erst angeschoben werden müssen. Wichtig wird sein, daß die Dt. Post ihre im Sommer gemachte Prognose für 2025 erst einmal weiter bestätigt (Gewinn mindestens 6 Mrd. Euro). Insgesamt natürlich für das Sentiment der Branche gut, wenn UPS nun besser berichtet als erwartet. Man muß aber auch sehen, daß es dort Belastungen durch die Zollproblematik gibt und die Geschäfte rückläufig sind, wenn auch weniger als erwartet. Weniger schlecht als erwartet bei UPS bedeutet nicht automatisch dann ist alles rosa für die Branche.

Paketdienst UPS kämpft mit Zoll-Auswirkungen - Ergebnisse aber über Erwartungen - dpa-AFX  |  28. Oktober 2025,https://www.ariva.de/aktien/...l-auswirkungen-ergebnisse-rsf-11798172 "... Der US-Logistikkonzern UPS rechnet im Schlussquartal mit einem Umsatz- und Gewinnrückgang. Allerdings liegen diese Ziele über den Markterwartungen. Und auch das dritte Jahresviertel schloss UPS besser ab als gedacht, wie der am Dienstag veröffentlichte Quartalsbericht zeigt. Der Aktienkurs legte im vorbörslichen US-Handel um neun Prozent zu und zog dabei auch die Aktien der Konkurrenten DHL und Fedex (FedEx Aktie) aufwärts. Laut UPS soll der Umsatz im vierten Quartal bei rund 24 Milliarden US-Dollar liegen. Der Wert würde damit so schwach ausfallen wie seit Jahren nicht mehr. Die Marge für den bereinigten operativen Gewinn erwartet Chefin Carol Tomé in den letzten drei Monaten 2025 bei 11 bis 11,5 Prozent. Auch das wäre eine Verschlechterung im Jahresvergleich. Analysten hatten allerdings noch weniger auf dem Zettel.

 

Bin gespannt wo das Ende der Stange ist, irgendwann werden ja mal
Gewinnmitnahmen erfolgen.
Allen viel Erfolg.

Das kann sich sehen lassen, ebenfalls die Kursreaktion auf das Ergebnis!
 

Mit einem Kursgewinn von +6% ist die DHL Group-Aktie am Donnerstagmorgen der große Gewinner im DAX und steigt auf ein neues 6-Monatshoch. Was steckt hinter dem Kurssprung des Logistikkonzerns und ist die Aktie einen Kauf wert?
https://www.sharedeals.de/...roup-aktie-6-das-ist-eine-ueberraschung/  

gibt es da schon eine Prognose?  

Manchesmal wundert man sich einfach nur: die UBS belässt für die DHL Group
das Urteil "sell" Kursziel 36 Euro. Diesen Kurs werden wir voraussichtlich in nächster
Zeit nicht (mehr) sehen!  

wird sich mindestens auf dem Niveau diesen Jahres bewegen, soviel ist sicher (Dividendenkontinuität)  

Zusätzliches AKRP startet am 01.12.2025.
Allen viel Erfolg.

bewertet die Geschäfte der DHL Group jetzt mit "neutral" und Kursziel 42,50 Euro.
(nicht mehr mit "sell" und Kursziel 36 Euro)