Sehr gewagt...weißt schon was passiert wenn die Gläubiger ihre Schulden in Eigenkapital=Aktien umwandeln? Vielleicht hast Du dann Deinen Wert von 5 Mrd., nur Du hast nichts mehr davon durch die Verwässerung.
Könnte bei Philion übrigens auch passieren ;)  

 

Wenn die Alternative Insolvenz ist?

Und wer sind die Institutionellen....Eurazeo Capital gehören knapp 30 % und die wollen sie gern verkaufen...was aber vielleicht ohne Zustimmung nicht gelingt. Die wollten ja bis September Angebote bekommen. Da kam wohl nicht so viel...ohne Restrukturierung will wohl keiner kaufen.

Und ne französische Staatsbeteiligung? Das kann nur schlecht für Aktionäre ausgehen.  

 

aber bei runden  165  Mio Shares und einer Nettoverschuldung von 1.25 Mrd  Euro  kauft man sich mit jeder Aktie auch EUR 7.50  Schulden ein. Wird schwer für die Altaktionäre. Aber  klar, ein "Hype" ist auf jeden Fall drin, wenn die entsprechende Meldung aus Frankreich kommt.

Cash - Outflow im ersten Halbjahr : EUR 296.000.000,--  

 

 

Die wollten doch zurückkaufen!?
Davon hört man absolut nichts mehr!?  

 

 

Wenn die bude den rebound schafft sehe ich ein tengbagger potenzial  

VW kauft den Laden zurück und stattet ihn mit seinen Modellen ID.3/4 aus - Rebound  ;)  

Nicht das eueopcar pleite geht, die waren die letzten 4 jahre immwr profitabel
Nur die schulden drücken halt und das ist das verbocken des managements

Ich sehe hier Tenbagger potential  

Sein das Vw Sixt übernimmt einfach...

Dann übernehmen halt die chinesen europcar, die chinesische regierung ubd stattet alle autos mit Geely und hundais aus :)  

Aber ohne Hyundais! Den Gefallen werden sie den Koreanern nicht machen  ;)  

2008 sprang Avis auch der Pleite von der Schippe um später ein Multibagger zu werden. Siehe Allzeitchart

https://www.finanzen.net/aktien/avis_budget_group-aktie  

aus zu gehen! Was ich bei einigen Seiten von fb gelesen habe sollte zu denken geben! Da wird von alten "Schrottautos" und schlechten Service gesprochen. Wenn es schon soweit ist, werden sich auch noch viele Kunden abwenden. Ein schlechter Ruf ist schwer wieder zu beheben....  

seit gestern,spricht eindeutig dagegen ;)  

https://www.finanznachrichten.de/...a-with-its-europcar-brand-004.htm  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle22124368.html  

Neben VW wird auch PSA immer wieder ins Spiel als möglichen Käufer gebracht, jedoch hat VW die Karten in der Hand.

Als Vertriebs Channel ist der Laden von strategischer Bedeutung, von daher wird er mit Sicherheit von einem großen Produzenten früher oder später geschluckt - My Take  

Wasn heute los  

finde zumindest keine News.Technische Gegenreaktion? Sieht aber nach Gap Close aus?!  

netter Anstieg.....aber das winzige  Kerzenlicht muss sich noch zu einem Laserstrahl entwickeln um aus dem tiefen rot zu kommen. Na ja, die Galaxy ist unendlich