war jemand von der Meldung enttäuscht, die über Twitter kam:

"The market for electric passenger cars will triple to 384,000 vehicles in 2014 from 102,000 in 2012 according to researcher IHS Automotive"  

Geld / Brief 1,670  : 1,700
     Stück§ 10.000  : 2.000

um 10:55  

"Der Siegeszug der Elektroautos in Deutschland wird länger dauern als bisher gedacht. Nach einem Bericht der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung verabschiedet sich die Bundesregierung von dem Ziel, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf die Straße zu bringen. „Der Hype ist vorbei“, zitiert die F.A.S. aus einem Papier des Forschungsministeriums, den hohen Erwartungen folge nun „das Tal der Tränen. Das ist normal.“ "

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...ype-ist-vorbei-11908512.html  

 na da muss aber wohl mehr hinterstecken, oder?

 

" .... So ziehe sich die Batterieforschung, und die sei nun mal der Schlüssel zu allem: „Die Probleme werden aller Voraussicht auch in zwei Jahren nicht gelöst sein.“ .... "

so lange würde ich mein Geld auch nicht parken wollen.  

 wenn der durchbruch da wäre, würde die aktie auch schon wo anders stehen. der wert ist ja nicht gerade stark von phantasie geprägt, oder?

 

Das Battery Testing mit dem TÜV ist ja ein solides Standbein und rechtefertigt die Market Cap schon von selbst. die phantasie kommt dann durch das produkt-business mit dem BMS.  

Also ich glaube auch das die Messe zunächst gelesen ist. War Anfang des Jahres lange dabei und hab einen schönen Schnitt gemacht.  Aber mit der Meldung des gesenkten Ziels für Elektroautos ist die Luft raus. Sicher ist hier Phantasie drin  aber große Investoren steigen bei so einem engen und kleinen Wert nicht ein und der kleine Privatanleger verkauft wie gesagt bei solchen Meldungen.  Der Wert wird wieder kommen aber die nächsten 12 Monate kann man sein Geld in einem anderen Wert sicher besser vermehren.  Eigentlich schade denn die Story hat mir saugut gefallen.
Trotzdem allen ganz viel Glück.  

Schon wieder ein Unternehmen, was in Zusammenhang mit Silvia Quandt steht. Lest doch mal folgende Nachrichten:http://www.handelsblatt.com/finanzen/...-feinen-herrn-a-/7202072.html und http://www.silviaquandt.de/135-0-Mandate.html. Habe mit allen Aktien, die mit Silvia Quandt in Verbindung stehen ein Vermögen verloren. Leider habe ich den Zusammenhang erst heute entdeckt und da ist mir einiges klar geworden. Erst kürzlich hat greenvironment eine Insolvenz hingelegt und ich war sehr hoch investiert. Macht euch selber ein Bild davon.

 

den rasanten Kursrutsch erklären?

Ich sehe es nur als Übertreibung durch die Absatzreduzierung der Elektroautos.

Ist halt ein sehr volatiler Titel, d.h. die Gegenbewegung nach oben wird mit Sicherheit wieder kommen, wenn nicht mehr dahinter steckt...

 

@Birgit: habe keine Zusammenhänge zw.  Silvia Quandt und Lion E Mobility. Unter Designed Sponsoring ý Mandate taucht Lion nicht auf....

 

Wann werden wieder Geschäftszahlen von Lion veröffentlicht???

 

Also, ich kann mir den Kurssturz auch nicht erklären und ich halte das Ganze für eine Übertreibung.
Sollte mehr dahinter stecken, dann wäre ich schon sehr erstaunt.

Was mir stinkt, dass sind die ganzen Zocker die sich überall herumtreiben und Leute, die ganz bewusst Gerüchte streuen. (Das gilt auch für Übertreibungen nach Oben)

Was soll dieser Hinweis auf S. Quandt zum Beispiel ?
Warum soll die Luft wegen abgesenkter Prognosen für Elektroautos aus der Aktie raus sein?  

man sollte sich einfach mal fragen, warum es die holding Lion E-Mobility AG gibt, die lediglich eine holding ist, und diese holding die Lion Smart GmbH zu 100% besitzt. also bei der konstellation sollten eigentlich direkt die alarmglotten läuten. wer wissen will warum, kann mir ja ne BM schreiben ;-)  

"Die Börsen New York und London bieten den Vorteil, dass ein Investment einer Vielzahl internationaler Investoren ermöglicht wird, was tendenziell stärker steigende Aktienkurse ermöglicht."
ich lach mich tot. einen solchen satz hab ich noch nie von einer AG gelesen ;-)
tendenziell lassen gute geschäftsentwicklungen und eine gutes image den kurs steigen ;-)
mit solchen aussagen sollte man keine aktionäre ködern  

zu der Kursentwicklung ?  

Die Marktkapitalisierung passt sich schrittweise der Realität an. Ein paar Mios abwärts würden mich nicht weiter überraschen.  

worauf die börse reagiert? ist es der geschwundene optimismus über die autobranche oder die elektroautos oder gehts hier einfach nur um LION?? LION war von anfang an zu hoch kapitalisiert. 8 mio € ist für ein solch kleines unternehmen immer noch zu viel. haben die eigentlich mal eine richtige bilanz veröffentlicht aufgrund derer sich man ein besseres bild machen kann? diese kleinen unternehmen sind für ein investment bei der weltwirtschaftlichen verunischerung generell keine gute idee. wenn da mal eine branche schwächelt gehen solche unternehmen zuerst unter. die boomjahre kleiner, innovativer unternehmen ist erst mal vorbei. alles viel zu riskant und zu gierig.  

dass es nur 5 mio. aktien gibt. um die kapitalisierung auf ein bestimmtes niveau zu senken muss deshalb der aktienkurs stark fallen. ich wüsste auch nicht, was ich machen würde, wenn ich so dick im minus wäre. ich würde es dann wahrscheinlich auch versuchen auszusitzen. ich bin in der vergangenheit auch schon mal auf solche kleinen unternehmen reingefallen und hab letztlich nur miese gemacht, weil die mal eine zeitlang gepusht werden und man nach einiger zeit merkt, was wirklich dahinter steckt. seitdem lass ich die finger von solchen läden.
die sind einfach noch nicht reif für die börse. die dax unternehmen sind inzwischen so volatil, dass man da auch eine ordentlich rendite rausholen kann, ohne ein zu hohes risiko einzugehen.  

http://www.lionemobility.de/PDF/20121008_Expose_LION_E-Mobility_AG.pdf  

Zug, Schweiz und München, Deutschland – 08. Oktober 2012 – Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) freut sich die Geschäftszahlen des Jahres 2011 zu verkünden. Das laufende Geschäftsjahr 2012 gestaltet sich sowohl für die LION Smart GmbH als auch für die TÜV SÜD Battery Testing GmbH überaus erfreulich. Der Jahresabschluss 2011 dient daher als reine Information für unsere Aktionäre über das vergangene Geschäftsjahr. Unter folgendem Link sind die Geschäftszahlen sowie eine kurze Übersicht der Produkte und Dienstleistungen der LION E-Mobility AG abrufbar:

siehe #423

Weiterhin freut es uns allen Aktionären mitteilen zu können, dass parallel zum Antrag für den Entry Standard in Frankfurt auch der Antrag für ein Listing an weiteren deutschen Handelsplätzen gestellt wurde. Mit der Fertigstellung des Wertpapierprospektes ist Ende Oktober zu rechnen. Durch die Einreichung des Prospektes kommt die LION E-Mobility AG für das Listing an den deutschen Börsen der Erfüllung aller Kriterien einen großen Schritt näher. Grundsätzlich wird ein Listing an 1 - 2 renommierten deutschen Regionalbörsen und im Entry Standard der Frankfurter Börse angestrebt. Zudem laufen aktuell die finalen Verhandlungen mit einem Großinvestor, der das Wachstum der LION E-Mobility AG durch ein signifikantes Investment auf ein neues Level bringen will.  

Das klingt doch sehr positiv: Ein Grossinvestor zeigt Interesse!  

dass der Zuger Pennystock  Lion E Mobility die Bedingungen für einen Wechsel in den ES gar nicht erfüllt.

Da musste man noch eine GV einberufen, um eine Aktienzusammenlegung
durchzuführen.
Man müsste das Eigenkapital auf 750' 000 Euro erhöhen.
Und mit den 2 Jahren Geschäftstätigkeit hapert es ja auch.

Also nicht verarschen lassen.  

Gut,...wenn das so sein sollte, dann muesste LION ja von der Börse genommen werden, womit der Grossinvestor ins Spiel kommt... vielleicht gibt es dann ein Angebot für die Aktionäre?  

dass dieser namenlose "Grossinvestor" überhaupt existiert.  

Ja, das wird die Zukunft zeigen.

Nichtsdestotrotz hat die LION eine Beteiligung an der TÜV Süd Battery Testing...es ist ja nicht so, als ob das Unternehmen nichts wert ist. ;-)  

Schrieb ja im 2011 dunkelrote Zahlen.