ich hab mir eure komentare in der letzten zeit angeschaut und bin schon sehr überrascht wie negativ dieser blog ist.

scheint das texaco, shell, bp und wie auch immer diese firmen heissen gute arbeit leisten und ihr zeppi und konsorten vielleicht gut davon lebt,

wer weiß.....................

zu den fakten:

tesla motors  macht gerade 240 mio miese; scheint kein problem zu sein, weil sie sind ja eine us firma

lion macht in der schwersten phase ihrer entwicklung schon gewinn und braucht keine lange liste von venture capital.

also go lion go

 

 

 

 

lol


BMS gibt es wie Sand am Meer. Das von Lion E (ist das eigentlich eine Anspielung auf Leoni?) ist noch nicht mal auf dem Markt.

Träumt mal schön weiter mit eurer Schweizer Beteiligungsgesellschaft mit Briefkasten in Zug.  

ganz interessanter Artikel, der Herr Quinger scheint was drauf zu haben:

http://www.lionemobility.de/PDF/20121121_Suedd_Artikel.pdf  

Auszug aus von DrSchafstein in #511 zitiertem Artikel. Herr Quinger sagt zur Frage ob das mit dem E-Auto überhaupt noch etwas wird:
Zitat: "Zehn bis 15 Jahre wird es wohl noch dauern. Bislang hätten nämlich die Autokonzerne gerade einmal die Grundlagen des E-Autos erforscht, aber kaum mehr."
Quelle: http://www.lionemobility.de/PDF/20121121_Suedd_Artikel.pdf

Da möchte ich unserem Dr. Schafstein durchaus zustimmen, dass Herr Quinger ganz schön was drauf hat, denn seine Einschätzung bzgl. der 10-15 Jahre ist durchaus realistisch.

Und dann finde ich heute an anderer Stelle eine Kaufempfehlung von gewinneraktien.com:
Zitat: "Wir raten daher, die LION E-Mobility Aktie (Ticker: LMI, WKN: A1JG3H) bis 2,50 Euro zu kaufen. Das Kursziel beträgt 6,00 Euro in 12 Monaten."
Quelle: http://www.epochtimes.de/...trotherm-photovoltaics-ag-2--1039024.html (Gewinneraktien.com)

So eine Empfehlung finde ich dann doch höchst bedenklich. Das ist doch gepushe vom feinsten.  

Das war übrigens mein "monatlicher Meckerbeitrag"  

wenn wir vom Öl nicht wegkommen ,wirds immer riskanter.
Der Miev und baugleich der Citroen sind voll funktionsfähige Fahrzeuge . kosten inzwischen
knapp 20000 Euro und haben eben kein Spritverbrauch.
Über 30000 km hat mein Nachbar inzwischen drauf ohne Probs auf seinem Miev

mir persönlich sind sie noch zu schwer mein regensicheres  Ebike wiegt nur 30 kg ,das reicht um eine Person zutransportieren.

Soviel wiegt schon ein Rad eines Passats.Was reiner Frevel ist wenn nur eine Person damit fährt ,wenns auch Spaß macht .

http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i_MiEV

oder warum fällt der Kurs so stark?  

Es könnten Insolvenzgerüchte dahinterstecken, dann geht der Abverkauf natürlich ganz schnell. Ich würde da jetzt die Finger von lassen, die Aktie konnte sich zuletzt nur lahten, weil sie vom Aktionär so massiv beworben wurde. Es steht aber nicht viel dahinter.  

 wo kommst du denn jetzt her? und seit wann hat der aktionär lion beworben? lass den blödsinn.

 

Außerdem war das heute nur ein einzelner, der halt eine etwas größere Stückzahl verscherbelt hat...da gleich auf Insolvenz zu kommen, ist mehr als fraglich.  

die Aktie ist aber auch nichts für schwache Nerven  

Die Gerüchteküche brodelt... eine Insolvenzgefahr sehe ich aus derzeitiger Sicht auch nicht, worauf bezieht ihr euch hier? Die (Falsch-?)Infos sind wohl aus der Luft gegriffen... Die heutigen Umsätze waren ja bisher wirklich minimal und soeben haben wir die 2,00 EUR Marke in FRA wieder überschritten. Also alles beim Alten.

 

 Mit solchen Gerüchten wäre ich extrem vorsichtig, auch im rechlichen Sinne. Auf welche Quellen beziehst du dich? Auch die Sache mit

dem Aktionär kann ich nicht nachvollziehen. Wo hat der geworben? Besser solche Kommentare sein lassen, wenn nichts dahinter steckt, nur meine Meinung!

 

ich war hier in der falschen Diskussion gelandet. Komisch, was so alles passiert.  

 du denkst dabei nicht an Centrosolar. Auch dort wären Insolvenzgerüchte unbegründete Panikmache.

 

bei den guten News heute...der Prospekt scheint ja quasi fertig zu sein. Wisst ihr warum?  

Der WPP ist nicht quasi fertig wenn er nicht defakto vorliegt.  

Auszug:

"Nach Einreichung des finalisierten Wertpapierprospektes der LION E-Mobility AG bei der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) in den nächsten Tagen wird der Aufstieg ins m:access Segment der Börse München angestrebt, womit der Zugang in den Frankfurter Entry Standard ebenfalls beschleunigt wird."

Quelle: http://www.ariva.de/news/...AG-notiert-an-der-Boerse-Muenchen-4364866

Sieht doch alles gut aus. Entry Standard sollte also kommen.  

".... womit der Zugang in den Frankfurter Entry Standard ebenfalls beschleunigt wird."

Die Börse München hat nichts mit der Börse Frankfurt am Hut.
Was soll da beschleunigt werden?

"Die Börse München ist für uns bestens geeignet, weil sie sich in unmittelbarer Nähe unserer Assets in Garching befindet und wir so in direktem persönlichen Kontakt mit Investoren und Kunden stehen können."

Das ist ein Joke, oder?

Was war denn die Ausrede für Hamburg? Dass die Börse HH am weitesten weg liegt von den "Assets in Garching"?
Und ohne Münchner Börse kein Kontakt zu Kunden und Investoren?
Was für ein Schwachsinn.

Nach der Logik müsste sich die AG in Zürich an der Börse anmelden.
Ist doch schließlich eine Schweizer Beteiligungsgesellschaft mit einem Verwaltungsrat, der schon bei so vielen Geschichten mitgemischt hat dass einem schwindelig wird.
Die Anteile der AG an der GmbH liegen dort.

http://swiss-registers.net/company_detail.aspx/...bility-AG--Zug-6300  

Was sagst Du da mit Insolvenz bei Centrosolar? Ist das wahr? Das würde einiges erklären. Vielleicht sollte jemand in den anderen Bereich gehen und diese wichtige Neuigkeit auch dort bekanntgeben.  

Das klingt doch sehr vielversprechend: http://www.finanznachrichten.de/...ungsprojekt-erfolgreich-ab-016.htm

 

Sell on good news...  

Was mich sehr verwundert, der Wert steht bei der Frankfurter Börse noch im Bereich der Delisting-Kanidaten. Und hier wird immer von tollen Aussichten gesprochen.
Naja...  

Wer könnte denn hier der Kunde sein?

Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) freut sich den erfolgreichen Abschluss eines Forschungsprojektes mit einem börsennotierten Luft- und Raumfahrtunternehmen bekanntzugeben.  

....hier ist es aber verdammt ruhig geworden.

Alle Pusher im Urlaub?