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5,5 %  =    operative Marge,  Q1  Tesla        - 56%

https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2024-Update.pdf


Mit einem Billigauto  "Model 2" wird Tesla die operative Marge von 5,5 % weiter reduzieren.

Tesla hat ein Marge Problem, sogar VW hat eine höhere Marge.

 

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5,5 %   =    Operative Marge      Tesla

7,0 %   =    Operative Marge      VW


Tesla    https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q1-2024-Update.pdf

VW   https://www.volkswagen-group.com/de/...-starkem-vierten-quartal-18250

 

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VW Aktie ist am günstigsten und hat somit auch das meiste Kurspotenzial nach oben.

350,48 EUR   =   VW  Buchwert je Aktie
  31,92 EUR   =   VW  Gewinn je Aktie
     9,06 EUR   =    VW  Dividende je Aktie


 

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Tesla Aktie ist am teuersten

19,67 USD   =   Tesla  Buchwert je Aktie  
  4,73 USD   =   Tesla   Gewinn je Aktie  
  0,00 USD   =   Tesla  Dividende je Aktie  

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Hat hier schon jemand den Tesla Bullen studibu gesichtet?
Er schreibt im Tesla Jubelforum ständig Postings zu VW. Habe ihm zu verstehen gegeben das er in VW Foren besser aufgehoben wäre.  

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Volkswagen           4.133       + 11.8%


https://bestsellingcarsblog.com/2024/05/...a-cross-and-corolla-surge/

 

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Volkswagen         33.439         + 55.5%


https://bestsellingcarsblog.com/2024/05/...light-market-surging-37-2/

 

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Fahrzeugzulassungen - Deutschland April 2024


VW              50.739           +37,4%

TESLA           1.637         -32,4%


https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...4_pm_komplett.html

 

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Fahrzeugzulassungen - Deutschland April 2024

VW ID.4, ID.5           3.234        + 18,8%
VW ID.3                     1.992           – 2,8%
VW ID.7                        458               new


Tesla Model Y        1.102          – 32,6%
Tesla Model 3           492           – 16,3%
Tesla Model X             26            – 72,0%


https://bestsellingcarsblog.com/2024/05/...-highlight-market-up-19-8/

 

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https://www.handelsblatt.com/politik/...uf-100-prozent/100037587.html

 

https://www.youtube.com/watch?v=vsesqpxTe3E  

 

Was soll das geflame überhaupt? Willst du allen zeigen, was für ein toller, erfolgreicher Investor du bist? und alle anderen sind loser? OK, bist du. Nun zufrieden?
...
Allerdings: Wenn du so erfolgreich wärest, müsstest du nicht hier im 08/15-Lieschen Müller-Forum posten, sondern würdest mit Warren Buffet zu Mittag essen! Hmmm.....???  

Wir wissen ja was Vw und Co passiert ist, wenn man nicht die Wahrheit in der USA verbreitet.

https://www.cash.ch/news/top-news/...-fahren-nimmt-erste-hurde-712479
 

Der Fall ist von 2022.
Siehe meinen Beitrag dazu bei wallstreet online
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/...blase#beitrag_75795700
Der dpa Text ist Müll.32564887  

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29. Mai 2024           Haltezeitpunkt der Aktie für die Dividendenberechtigung

30. Mai 2024           Erste Kursnotierung Ex-Dividende (Frankfurter Wertpapierbörse)

4. Juni 2024           Dividendenzahlung


https://www.volkswagen-group.com/de/hauptversammlung-2024-17763


3,49   =    VW   Kurs-Gewinn-Verhältnis

8,11 %   =    VW  Dividendenrendite


https://raiff.ttweb.net/drb/...459213&siteID=rlbooe&template=

 

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daher auch mein Plädoyer für VW Buchwert Kurse ;-)  

https://www.elektroauto-news.net/news/...o-20000-euro-2027-aus-europa  

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...-id1-1.7471895?reduced=true  

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https://www.youtube.com/watch?v=GbtiKOFsysU&t=2081s

 

https://www.elektroauto-news.net/news/vw-haendler-spuren-china-eauto  

ist irreführend, wenn man das Fazit am Ende des Artikels liest.

dann vergleichen mit der Konkurrenz.
Selbst Stellantis Fahrzeuge haben verschiedene Vorteile.
Da braucht man nicht bis China schauen.
Billiges Plastik innen, keine Knöpfe oder Regler für die Klimaanlage aber das Navi.
Touch Schieber während der Fahrt haben für mich keinen Reiz.
Kaufte 2007 einen B-Benz der serienmäßig eine Edelstahl Auspuff Anlage hat für 25.000€.
Der ist erst gerade wieder über den TÜV ohne Mängel.
1. Motor, 1. Bremsklötze und Scheiben, 1. Kupplung, 3. Satz Zündkerzen , 3.Klimaanlagen Füllung und alle 2 Jahre Ölwechsel.
Jahre davor hatte ich einen VW Golf der bei 50.000 eine neue Zylinder Kopfdichtung brauchte und bei 65.000 neue Bremsschläuche