vorhergesagt, das tut auch dem Mutterkonzern gut.  

-
Quartalsmitteilung  Porsche AG Konzern

114  Mio. €  Ergebnis nach Steuern          Q1-Q3 2025    


https://investorrelations.porsche.com/~/media/...ilung_Q3_2025_DE.pdf

 

lernen viel viel größer zu denken was zukünftig wirtschaftlich auf Deutschland bzw. EU noch zu kommt.Es wird gigantische Veränderungen geben.
Schau dir mal als Beispiel die Entwicklung des dänischen OMX Copenhagen 20 Index innerhalb eines Jahres an vielleicht kannst dir einen Reim drauf machen.33380214  

https://www.youtube.com/watch?v=RyGjspUu-WA  

-

Ergebnisse für die ersten neun Monate des Jahres 2025


https://uploads.vw-mms.de/system/production/..._2025_d.pdf?1761762658


 

... damit wohl FY2025 ~9,45€ Gewinn je Aktie... schmale 3€ Divi (wenn es gut läuft). Bitter für Investoren..  

so ist es eben, selbst in dieser schweren Phase schafft man einen Gewinn von 7 EUR pro Aktie zu erzielen für die ersten neun Monate... natürlich ist der Gewinn eingebrochen im Vergleich zum Vorjahr, aber man wird Arbeitsplätze bzw. Personalkosten zukünftig einsparen, von daher glaube ich, dass es aktuell eine gute Phase ist, um hier sich wieder positionieren...  

Ob sich dieser Traum so materialisiert steht in den Sternen...  

 

zu einhundert Prozent abspalten,wäre mein Lösungsvorschlag.

 

Mach einen Euro Auf die Dividende drauf 4 werden es. Was auch nicht so berauschend ist aber die Zukunft bringt mehr.  

.. du liegst da glaube ich falsch, so wie die Analysten (4,64€ aktuelle Prgnose).

Rechnung I: 7€ / 0,75 = 9,33 FY 2025 -> 0,3 x 9,33 = 2,8€ Div.
Rechnung II: Prognose VW 2% operatives Ergebnis = 9,6€ FY 2025 -> 0,3 x 9,6 = 2,9€

Ich traue VW nicht zu mehr als das untere Ende der Prognose (2% operative Marge) zu erreichen. Für 4€ Divi müsste VW im letzten Quartal 6€ netto pro Aktie drauf packen, also nochmal das Ergebnis der ersten 3 Quartale in einem. Nun, ich denke das wird nicht kommen..  

-
Auf Basis von Eckdaten der vorläufigen Langfristplanung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ergibt sich für den Volkswagen Konzern eine nicht zahlungswirksame Wertberichtigung des dem Geschäftssegment Porsche zugeordneten Goodwills in Höhe von rund 3 Mrd. €, die das Operative Ergebnis des Volkswagen Konzerns im laufenden Jahr belastet.

Bei der Ermittlung der Bemessungsgrundlage für die Dividendenzahlung 2025 (zahlbar in 2026) beabsichtigt der Konzernvorstand die nicht zahlungswirksame Abschreibung auf den Firmenwert der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nicht zu berücksichtigen.


https://www.volkswagen-group.com/de/ad-hoc/...c-f-porsche-ag-an-19869

 

..
3000 Mio. Euro   /   501,29 Mio. Aktien   =   5,98 Euro   Sonderabschreibung pro Aktie


7,06  EUR          Gewinn je Aktie / Q1 - Q3 2025
5,98  EUR         Sonderabschreibung pro Aktie
--------------------------------------------------
13,04  EUR  

Die Volkswagen AG strebt im Rahmen ihrer Dividendenpolitik eine Ausschüttungsquote von mindestens 30% an.



 

"Bei der Ermittlung der Bemessungsgrundlage für die Dividendenzahlung 2025 (zahlbar in 2026) beabsichtigt der Konzernvorstand die nicht zahlungswirksame Abschreibung auf den Firmenwert der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nicht zu berücksichtigen."

"Die Volkswagen AG strebt im Rahmen ihrer Dividendenpolitik eine Ausschüttungsquote von mindestens 30% an."

Die Ausschüttungsquote wird dann wohl deutlich über 30% sein. Schwierig, wenn einem die liquiden Mittel ausgehen... Schaunwirmal..
 

-
7,06  EUR          Gewinn je Aktie / Q1 - Q3 2025
5,98  EUR         Sonderabschreibung pro Aktie
2,54  EUR          Gewinn je Aktie  /    Schätzung  im  Q 4   (  2% operatives Ergebnis )
--------------------------------------------------
15,58  EUR         (    30 %    =    4,67 Euro   Dividende )



                 

Da geh ich mit dir einen Weg. Familie Porsche will nicht verzichten sie haben halt Verbindlichkeiten vom kauf der VW AG. Aber mir soll es recht sein wenn wir mehr bekommen.  

-
7,06  EUR          Gewinn je Aktie / Q1 - Q3 2025
5,98  EUR         Sonderabschreibung pro Aktie
6,00  EUR          Gewinn je Aktie  /    Schätzung  im  Q 4   (  3% operatives Ergebnis )
--------------------------------------------------
19,04  EUR      (    30 %    =    5,71 Euro   Dividende )

 

-
Porsche SE prüft Einstieg bei VW-Motorentochter

Der Volkswagen-Großaktionär Porsche prüft einem Bericht zufolge den Einstieg bei der Dieselmotoren-Tochter Everllence. Auch der schwedische Finanzinvestor EQT habe ein erstes Interesse gezeigt, berichtete die "Financial Times" am Mittwoch unter Berufung auf Insider. Der Verkaufsprozess für Everllence könnte Anfang 2026 eingeläutet werden.

Eine mit dem Vorgang vertraute Person sagte der Nachrichtenagentur Reuters, die Sparte könnte mit 6 bis 8 Mrd. Euro bewertet werden.

https://www.trend.at/news/...-se-pruft-einstieg-bei-vw-motorentochter

 

VW verkauften Tesla kaufen hätte sich richtig gelohnt.  Selber Schuld habe es immer wieder geschrieben.

Die Divi ist für den A.   VW ist von 100 Euro auf 91.35 Euro gefallen  bei einer Divi von ?

Tesla ist von 252 USD auf 454 USD gestiegen da verzichte ich doch gerne auf eine Dividende .

Top Aktien es ist immer noch nicht zu späht VW Aktien verkaufen und Tesla kaufen.

Dies ist keine Anlageberatung sondern nur meine eigene Meinung !  

-
Mit dem chinesischen KI-Start-up Horizon Robotics entwickelt Volkswagen einen Chip für autonomes Fahren.


https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...chen-markt/100171114.html

 

Warum entwickel VW System-on-Chips?
Was haben Aktionäre davon?
Was erreicht VW mit 200 Mio €, was zudem erst 2029 verbaut wird?

Interessant und komisch zugleich.
Wer erklärt es mir?33403457  

Die Zukunft wird gehandelt.
Schau dir Tesla an nur blöff.
VW macht zumindest was in 5 Jahren gebraucht  wird sehen wir dann.  

auf die VW Beteiligungen Rivian und xpeng. Läuft richtig fett hoch.  

An Rivian hält VW 12,3 % und X peng nur 4,99 % was ist das?
X peng habe ich letztes Jahr geschrieben, hätte VW bei günstiger noch zukaufen sollen, aber dass Geld ist jetzt nicht mehr übrig und zudem nicht mehr bezahlbar.

Im Nächsten Jahr werden folgende Autos , welche die Platform von X peng nutzen, in China wichtig:

https://cnevpost.com/2025/11/10/...r-id-unyx-08-1st-model-with-xpeng/
https://cnevpost.com/2025/10/10/vw-anhui-files-for-id-unyx-07/
Der Vorstand sieht hier nicht überzeugt von beiden Autos aus:
https://www.linkedin.com/posts/...e-activity-7392454885893640192-Tc9I
Das sind Brandstätter erste Bewertungen für seine Arbeit in China!
33405559