....meldet sich jetzt VW ( Traton ) endlich. !!!!!
Dachte diese Woche, da Börse online MAN im Wikifolio aufgestockt hat.
 

----Traton lässt sich Zeit mit dem MAN-Squeeze-out---am 28.8 sind es dann bereits 6 Monate seit der Ankündiging---
--in früheren Spruchverfahren haben Gerichte Zeiträume von bis zu 7,5 Monaten akzeptiert--um die Durchschnittskurse vor der Ankündigung noch als relevant zu betrachten----mal sehen--wie es hier läuft---

--wie immer, wenn nerviges warten angesagt ist, spreizen sich die Meinungen auseinander:

--Diejenigen, die ohnehin nur mit 54/55 gerechnet haben, gehen bei 52 bereits auf die VK-Seite---ob Traton darauf spekuliert??

--diejenigen die mit 62 plus-minus rechnen,  sind im Gähn-Modus, leicht genervt

--diejenigen die mit über 70 rechnen, kaufen immer noch zu---wenn mein Eindruck nicht täuscht wächst dieses Lager---und wenn man das Audi-Gutachten genau liest ( was kein Lesevergnügen ist)--so sieht man dort wie zentral die Stellschraube  Zins---und rechnerische Zinsmodelle für die Wertermittlung sind---hier liegt klar ein positives Überraschungspotential--

--Mental habe ich mich vom ersten ins 2. Lager geschlichen---und ein kleines blinzeln in Richtung ganz hoch ist auch noch drin---  

--sind seit der squeeze-out Ankündigung durch Traton am 28.2 verstrichen--

--am 23.9 ist die Traton HV---

--Zu MAN ist weder der HV-termin--noch der squeeze-out preis bekannt.-------

--wenn die HV nicht erst im Dezember stattfinden soll--muss der Termin spätestens im Oktober bekanntgegeben werden--

-das warten hier ist zwar zäh--aber das Ende des Wartens ist absehbar---und vor allem: Es könnte sich wirklich lohnen!!!  

Traton HV könnte Schwung in das ganze Thema bringen und strategisch dürfte auch bald ein Preis fallen. Am Ende wollen die ja auch weiterkommen!  

oh MAN  

messer.fehlt nur noch paradiso lol.dann kann die rakunte richtig starten.  

manche begreifen es eben nicht.jetzt schon 44.lol  

indikator.bin short.ziel 40.  

alle Stoploss rausgeworfen    

eröffnet  .  Geht bestimmt wieder hoch , ich denke war nur Stoploss.

Aktie war in letzten 3 Wochen nicht unter € 50 zu haben  

jo dürfte hoch gehen denke ich  . Bin mal mit  Euro 43,6 dabei .  Euro 9 weniger als gestern  und die letzten Wochen

Das sind doch nur die MAschinen auf Xetra  

...nach unten geht???  

Weil jetzt manche denken, dass ihre Spekulation auf einen Above 50 Squeeze-out für den Allerwertesten ist und ihr Kapital nicht bis nächstens Jahr hier binden wollen.


einseits verständlich, anderseits sehr unbedacht...jedenfalls in der form.  

wenn der ty long geht einfach short machen.lol  

Ist ein Squeeze Out nicht als Richtpreis an die Kursentwicklung der letzten drei Monate gebunden?

Also, wenn Traton dann sagen wir im Januar dann doch zuschlägt, sollte doch der Abfindungspreis entsprechend ausfallen. Nun ist aufgrund der Verschiebung dieser Kurs massiv gefallen. Falls so etwas zulässig sein sollte, könntedas alles  ja Strategie sein. Ein Schelm, der dabei Böses denkt....  

Könnte man durchaus unterstellen, weils nämlich genau so berechnet wird. Allerdings ist das in den blauen Dunst spekuliert, da die Begründung nachvollziehbar erscheint. Denke mal, dass die nicht traurig drum sind , wenns für die billiger wird aber ob das so kalkuliert war..schwer zu sagen.

so einem großem wert,der wird im großem stil verkauft.die das machen wissen warum.wird nicht viel passieren in longrichtung.aber das begreift juniortrader und paradiso nicht.lol  

die Übernahme von Navistar scheitert? Denkt Ihr, dass VW dann das Interesse an MAN verliert?

Eigentlich muss VW doch jetzt sowohl die Übernahme von Navistar als auch den Squeeze Out durchziehen bis zum Ende (egal wie lange es dauert und wie viel es kostet)?  

GRENKE -9,4% FALLEN AUF TAGESTIEF.  der knaller ist long!!  

hier ist man bei MAN.  

https://www.eurotransport.de/artikel/...s-und-oldenburg-11169451.html

Aber derzeit belastet nur die Schließung des Werks in Steyr und die Folgen....

https://www.nachrichten.at/wirtschaft/...elfen;art467,3309237#ref=rss  

MAN will verstärkt auf Wasserstoff und E-Antriebe setzen

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...om-20090101-201019-99-01356  

Navistar ist inzwischen durch. MAN steigt wieder. Vielleicht wird es ja früher als gedacht etwas mit dem squeezeout  

nach der Absage des letztjährigen Squeeze-out bei MAN und dem Kursabsturz auf ca. 40.- Euro hat sich die Aktie nun  quasi in Stockwerk-Schritten zunächst auf 44.-, dann 48.-, 52 und aktuell nun 55.- Euro erholt--das ist ein Zwei-Jahreshoch für die Aktie...

die gesamte LKW-Sparte ist gerade massiv im Umbruch--und MAN hat im März alle innerbetrieblichen Baustellen abgearbeitet--am Horizont leuchtet der Börsengang der Daimler-LKW-Sparte..

Bei MAN wird es nun erneut spannend: am 30.6. ist die HV von Traton, die die restlichen 5,3% von MAN per squeeze-out übernehmen wollen:

Vieles spricht nun dafür, dass in Vorbereitung dieser HV beeits das Squeeze-Out-Angebot kommt, vermutlich sogar bevor die Traton-HV-Einladung rausgeht....

Bisher hatte ich eher mit einem squeeze-out Angebot von VW-Traton im Bereich von 58-65 Euro gerechnet.  Nun habe ich mich aber nochmals mit den wichtigen Kennziffern, die in ein solches Bewertungsgutachten einfliessen beschäftigt--und erwarte nun ein deutlich höheres Angebot von VW-Traon im Berich von 70-75 Euro

Aktuell steht MAN bei ca. 55.- Euro---diese Aktie ist eine echte 2-3 Monatswette wert.  Wettziel 70-75.- Euro

Es darf gewettet, gestritten---und natürlich widersprochen werden.  

--bei MAN----

--es ist leider etwas Geduld gefragt----denn: Das Bewertungsgutachten zu MAN--wird ene ganz heisse Kiste werden...

--und: das Management von VW und Traton ist traditionell ein Hof der Eitelkeiten:  Wer darf entscheiden--wer darf verkünden--wer darf die Lorbeeren einheimsen---das sind drei Fragen--die den Vorstand--und den Aufsichtsrat von Traton mehr beschäftigen--als der finale squeeze-out Preis----

--hier köchelt was------dabeibleiben---ariva gibt die HV von Traton mit 30.6. an---auf der Seite von Traton wird aber noch kein HV-termin genannt....also Vorsicht mit diesen Daten