Endlich! Die alten Drecksdiesel dürfen weiter

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neuester Beitrag:  25.04.21 10:33
eröffnet am: 22.10.18 07:47 von: banal Anzahl Beiträge: 8
neuester Beitrag: 25.04.21 10:33 von: Vanessafgraa Leser gesamt: 3457
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bewertet mit -2 Sternen

22.10.18 07:47 #1 Endlich! Die alten Drecksdiesel dürfen weiter
In die Städte. Holt die Euro 2&3 Touareg und andere landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge wieder nach Deutschland zurück. Laut Bundeskanzlerin sollen Drecksdieselfahrer keinen finanziellen Verlust erleiden. Lieber die Städte vollrotzen.
Groko ade!  
22.10.18 08:23 #2 Diesel sind nun mal am sparsamsten
Das war der Grund, sie zu propagieren  
22.10.18 10:58 #3 Habe meinen Diesel immer zur Hälfte
mit pflanzenöl betankt. Hat prima funktioniert...  
22.10.18 11:10 #4 Schifffahrt stellt von Schweröl auf Diesel um
Nur mal so zur Info.  

Angehängte Grafik:
diesel.jpg (verkleinert auf 56%) vergrößern
diesel.jpg
22.10.18 17:01 #5 Sparsam hat doch nichts mit
der Intensität der Luftverschmutzung zu tun. Die stinkenden Dreckskisten könnte man also noch als Schiffsdiesel verwenden, top!  
22.10.18 17:07 #6 Ach was,
alle anderen Fahrzeuge erzeugen keine Umweltbelastungen?
Was ist mit Schiffen (versenken?) & Flugzeugen (runterschiessen?) & Lkw's (stilllegen?)?

Wer geht denn noch alles dieser eindimensionalen Denke auf den Leim?

Alles Heuchelei!!!  
22.10.18 17:11 #7 Ich bin erleichtert: Frau Baerbock (Grüne-Vorsitz)
darf ihren alten Stinker-Diesel weiter fahren.

Für ein neueres Auto fehlt ihr als Bundestags-MdB wohl das Geld.

Siehe:

"Welchen Stinker-Diesel die Grünen-Chefin fährt"

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...ld.html#fromWall
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Wachsamkeit ist der Preis der Freiheit !
26.07.19 20:54 #8 Den Diesel in seinem Lauf hält weder Ochs
noch Esel auf :-)
Jetzt liest man das es Nachrüstsätze für die stinkenden Dreckschleudern gibt.
Mit einem parallel installierten 50 Liter Harnstofftank werden die Drecksdinger allerdings immer unwirtschaftlicher. Dazu kommt noch das Diesel Subventionsrisiko. Sollte der Preis für das Bunkeröl für  diese lauten Partikelemittenten in den nächsten Monaten endlich nach und nach fallen, fallen die Preise für diese Prekärariatslimousinen nochmal weiter.
Der Diesel ist der Erich Honecker unter den Motoren und das Ende hält keiner auf. Die moderne Karawane zieht weiter.  
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